Транспортная обеспеченность опорных населенных пунктов в контексте развития федеральной автодорожной сети
- DOI
- 10.5922/vestniknat-2026-1-2
- Страницы / Pages
- 25-40
Аннотация
Актуальность исследования обусловлена необходимостью сокращения межрегиональных диспропорций, закрепленной в документах стратегического планирования. Рассматривается обеспеченность опорных населенных пунктов Северо-Западного федерального округа федеральными автомобильными дорогами в контексте формирования устойчивой социально-экономической системы. Методологической основой работы стали сравнительно-географический метод и методы геоинформационного анализа, включающие построение буферных зон. В результате анализа показана существенная пространственная неоднородность транспортной сети округа, обусловленная историческими и природно-климатическими факторами, и выявлены территории с низкой обеспеченностью, требующие дополнительных мер стратегического планирования. Установлено, что, хотя федеральные магистрали и формируют транспортный каркас, обеспечивая связность, их высокая плотность и интеграция характерны преимущественно для юго-западных регионов округа. Подтверждена гипотеза о возможности использования федеральных дорог в качестве векторов социально-экономического развития территорий.
Список литературы
1. Баранский Н. Н. Экономическая география СССР: обзор по областям Госплана. М. ; Л., 1927.
2. Баранский Н. Н. Избранные труды. Становление советской экономической географии. М., 1929.
3. Вызовы и политика пространственного развития России в XXI веке / ред. В. М. Котляков, А. Н. Швецов, О. Б. Глезер. М., 2020. 365 с.
4. Геурс К. Т. ван Вее Б. Оценка доступности стратегий землепользования и транспорта: обзор и направления исследований // Журнал транспортной географии. 2013. Т. 24. С. 24—34.
5. Дабиев Д. Ф., Дабиева У. М. Оценка транспортной инфраструктуры макрорегионов России // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. 2015. № 11-2. С. 283—284. EDN: UMALLP.
6. Дементьев А. В., Изряднова О. И., Реус А. Г. Пристяжные экономики. Автомобильный транспорт и дорожное хозяйство в транспортном комплексе Российской Федерации // Российское предпринимательство. 2004. № 1. С. 65—70. EDN: HUARIH.
7. Донченко В. В. Понятие доступности в транспортном планировании: анализ современных зарубежных подходов // Научный вестник автомобильного транспорта. 2022. № 3. С. 5—13. EDN: UBHDJC.
8. Каленицкий О. А., Карама Л. Л. Стратегия пространственного развития Российской Федерации: проблемы и реалии // Вестник Калининградского филиала Санкт-Петербургского университета МВД России. 2021. № 4 (66). С. 85—89. EDN: YRXJYQ.
9. Капский Д. В. Транспортные передвижения для построения сети городского пассажирского транспорта и транспортной системы в целом // Вестник Белорусско-Российского университета. 2022. № 1 (74). С. 17—30. doi: 10.53078/20778481_2022_1_17.
10. Кудревич А. Ю. Транспортная доступность объектов туристского интереса Мурманской области // Российская Арктика. 2024. Т. 6, № 2. С. 5—19. doi: 10.24412/2658-42552024-2-05-19.
11. Лавриненко П. А., Ромашина А. А., Степанов П. С., Чистяков П. А. Транспортная доступность как индикатор развития региона // Проблемы прогнозирования. 2019. № 6. С. 136—146. EDN: ECPMCF.
12. Лаженцев В. Н. Экономико-географические аспекты развития Севера России. Сыктывкар, 2018.
13. Литман Т. Оценка доступности в транспортном планировании: измерение возможностей людей достигать необходимых товаров, услуг, видов деятельности и пунктов назначения. 2025. URL: https://vtpi.org/access.pdf (дата обращения: 27.04.2024).
14. Лосин Л. А., Солодилов В. В., Ляпунова Г. П. Административно-территориальные преобразования и формирование локальных центров расселения на территории Санкт-Петербургской городской агломерации // Экономика Северо-Запада: проблемы и перспективы развития. 2020. № 2 (61). С. 33—46. EDN: DRUSTI.
15. Хуснуллин М. Перечень опорных населенных пунктов более чем наполовину состоит из малых городов и сел. 2025. URL: http://government.ru/news/54893/ (дата обращения: 12.09.2025).
16. Неретин А. С., Зотова М. В., Ломакина А. И., Тархов С. А. Транспортная связность и освоенность восточных регионов России // Известия РАН. Серия географическая. 2019. № 6. С. 35—52. doi: 10.31857/S2587-55662019635-52.
17. Нефедова Т. Г. Факторы и тенденции изменения сельского расселения в России // Социально-экономическая география. Вестник Ассоциации российских географов-обществоведов. 2019. № 7. С. 1—12. EDN: OTZFVP.
18. Огурцов А. Н., Дмитриев В. В., Каледин Н. В. Пространственно-временной анализ роли социальных детерминант общественного здоровья в распространении COVID-19 в Северо-Западном федеральном округе // InterCarto. InterGIS. 2024. Т. 30, ч. 1. С. 128—144. doi: 10.35595/2414-9179-2024-1-30-128-144.
19. Родриг Ю. П. География транспортных систем. URL: https://transportgeography.org/ (дата обращения: 27.04.2024).
20. Каледин Н. В., Фелисеева А. А. Санкционная геополитика как фактор трансграничного сотрудничества // Балтийский регион — регион сотрудничества : материалы V междунар. науч.-практ. конф. Калининград, 2021. Т. 5. С. 29—35. EDN: UPXVML.
21. Сосенков Ф. С. Транспортная малодоступность региона как предпосылка сепаратизма: проблема анклава и пути ее нормативно-правового регулирования // Научные проблемы водного транспорта. 2013. № 36. С. 124—128. EDN: SOAWDR.
22. Стратегия пространственного развития Российской Федерации до 2030 года : распоряжение Правительства РФ от 13.12.2019 г. № 3086-р. URL: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201912200013 (дата обращения: 15.06.2025).
23. Тархов С. А. Транспортная освоенность территории // Вестник Московского университета. Сер. 5: География. 2018. № 2. С. 3—9. EDN: YUUDFZ.
24. Трейвиш А. И. Город, район, страна и мир : развитие России глазами страноведа. М., 2009.
25. Федоров Г. М., Кузнецова Т. Ю. Население и расселение Калининградской области на начало 2023 года // Вестник Балтийского федерального университета им. И. Канта. Сер.: Естественные и медицинские науки. 2023. № 2. С. 18—30. doi: 10.5922/gikbfu-2023-2-2.
26. Чертков Д. Н. Социально-экономические факторы функционирования и развития сети автомобильного транспорта Северо-Западного федерального округа Российской Федерации // Тренды современной географии и географического образования : материалы IV Междунар. науч.-практ. конф. Курск, 2023. С. 283—290.
27. Чертков Д. Н. Влияние развития сети автомобильных дорог на социально-экономические характеристики регионов Северо-Западного федерального округа Российской Федерации // География, экология, туризм: новые горизонты исследований : материалы Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием, посвященной 90-летию создания факультета географии, геоэкологии и туризма ВГУ : в 3 т. Воронеж, 2024. Т. 2. С. 178—184. EDN: EPWOFE.
28. Вострикова Е. О., Мешкова А. П. Транспортно-логистическая инфраструктура как фактор устойчивого развития региона // Экономическая безопасность. 2022. Т. 5, № 3. С. 1073—1092. doi: 10.18334/ecsec.5.3.114847.
29. Яковлева С. И. Географические функции транспорта // Вестник Тверского государственного университета. Сер.: География и геоэкология. 2022. № 1 (37). С. 38—46. doi: 10.26456/2226-7719-2022-1-38-46.
30. Gumenyuk I., Kuznetsova T., Osmolovskaya L. Local border traffic as an efficient tool for developing cross-border cooperation // Baltic Region. 2016. Vol. 8, № 1. P. 67—82. doi: 10.5922/2079-8555-2016-1-6.