Влияние трамвайной сети Кёнигсберга и Калининграда на пространственное развитие городской территории
... истории Кёнигсбергского трамвая. URL:
https://www.prussia39.ru/geo/rinfo.php?rid=9&ysclid=mbnihs6snb175587048
(дата обращения: 01.07.2025).
Cuthil N., Cao M., Liu Y. et al. The Association between Urban Public Transport Infrastructure and Social Equity and Spatial Accessibility within the Urban Environment: An Investigation of Tramlink in London // Sustainability. 2019. № 11 (5). Art. № 1229. doi:
10.3390/su11051229
.
Dragu V., Stefanica C., Burciu S. The influence of Bucharest’s metro network development ...
Принципы территориального планирования и их реализация в Европейском союзе и Российской Федерации
... Nonchernozem ZONE // Soviet Geography. 1990. Vol. 31. P. 151—159.
16. Proceedings of the II Pan-European Conference of Ministers of Transport.Crete in March 1994. P., 1974.
17. Urban reports — Urban strategies and visions in mid-sized cities in a local and ... ... generated by urban functions and improvement of the relationship between the town and countryside; 3) promotion of more balanced accessibility;
4) development of access to information and knowledge; 5) reduction of environmental damage; 6) enhancement and ...
Стратегические перспективы территориального развития региона Балтийского моря
... Балтийского моря: проблемы и перспективы экономического взаимодействия и сотрудничества. Калининград: Изд-во РГУ им. И. Канта, 2008.
7.
Dubois A., Schürmann C.
Transport and accessibility in the Baltic Sea Region — structures and perspectives // Spatial Planning and development in the Baltic Sea Region. Bonn 2009:8/9. P. 547—560.
8.
Blažauskas N., Fedorov G., Klimenko N.
et al. Potentials of the east — Baltic States,...
